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Innovations

VW développe une pile à combustible meilleur marché

Cet article a été écrit par , le 23/11/2018

Le coût de la technologie des PAC classiques diminuera.

Un partenariat entre Volkswagen et l’Université de Stanford (USA) a permis de mettre au point un nouveau catalyseur de pile à combustible au rendement triplé en dépit d’une importante réduction des coûts. Les atomes de platine étant disposés afin de produire une couche de particules extrêmement fine sur une surface de carbone, la quantité de ce matériau nécessaire au fonctionnement de la pile est réduite à une fraction du chiffre initial. En outre, comparativement à la technologie actuelle, ce procédé multiplie par trois le rendement du catalyseur tout en augmentant sa durabilité. En termes de rendement, d’autonomie et de temps de ravitaillement, les véhicules à pile à combustible sont comparables aux modèles équipés d’un moteur thermique.

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