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Politique de mobilité

Le nouveau monde de la mobilité, par Bernard Landau

La civilisation très urbaine du XXIe siècle, les enjeux liés aux changements climatiques, la réduction des pollutions, les champs ouverts par les révolutions numérique et technologique… L’ensemble nous contraint à la modification de nos déplacements, celle des espaces urbains, des services liés ainsi que les modèles économiques. Un étude des plus intéressante et fournie, menée par les ingénieurs de la ville de Paris, bBernard Landau en tête en compagnie de Youssef Diab : “L’ouvrage rassemble les actes de l’université d’été de l’École des Ingénieurs de la ville de Paris , organisé autour de plusieurs thématiques il donne la parole a des chercheurs, des entreprises, des élus, urbanistes, acteurs de ce nouveau monde des mobilités qui s’annonce au croisement des révolutions technologiques et numériques. Il essaye de croiser les points de vues pour dégager les tendances d’évolution des pratiques mais aussi des espaces urbains qui sont impactés par cette nouvelle donne.

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Robert Ostermann préside à la Mobilité Partagée au CNPA

Robert Ostermann, âgé de 48 ans, vient de prendre la présidence du pôle des métiers de la mobilité partagée (anciennement « loueurs courte durée ») du Conseil national des professions de l’automobile (CNPA). Il remplace Didier Fénix.
Issu de l’École Supérieure de Gestion de Paris, Robert Ostermann a successivement été directeur des opérations du groupe Pierre et Vacances, directeur général adjoint de Compass Group PLC, du groupe Adecco puis des boulangeries Paul. En juillet 2017, il était nommé directeur général France d’Europcar.

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Athlon : une offre d’optimisation de la gestion de flotte

La cellule Mobility Consultancy d’Athlon France se propose d’accompagner les entreprises pour optimiser la mobilité et leur politique RSE. Dans un premier temps, un audit de mobilité est réalisé via une veille de marché (fiscalité, normes environnementales, etc.), avant des benchmarks sectoriels et l’organisation d’ateliers. Le but : comprendre la politique de mobilité pour identifier les besoins, les problématiques et hiérarchiser les pistes d’économies.
La cellule Conseil d’AMC formule ensuite une recommandation chiffrée en matière de produits de mobilité et de solutions de gestion de flotte sur mesure. Après la mise en place des solutions, Athlon propose un accompagnement à l’amélioration continue des performances.

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