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Débat Agoranews-Mobility – Énergies alternatives : spécificités des énergies alternatives comme carburants

Un débat en trois parties, animé par Karim Zéribi  et portant sur :
• La fiscalité, infrastructures et avenir.
• L’état des lieux de ces secteurs, chiffres, données, stats et lobbying.
• Les spécificités et usages des carburants alternatifs : gaz, éthanol et hydrogène :
– Donc, plutôt utilisés par quels types de véhicules ou moyen de déplacements : autos, VUL, camions, engins de chantiers, bus & cars, trains…?
– Sont-ils cantonnés à certains véhicules spécifiques ou à tous les types de véhicules et à quel terme à : autos, VUL, camions, engins de chantiers, bus & cars, trains, avions, transport maritime, transport fluvial, 2&3 roues ?

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Débat Agoranews-Mobility – Énergies alternatives : Stats, parts de marché…

Un débat en trois parties, animé par Karim Zéribi  et portant sur :
• Les spécificités et usages des carburants alternatifs : gaz, éthanol et hydrogène.
• La fiscalité, infrastructures et avenir.
• L’état des lieux de ces secteurs, chiffres, données, stats et lobbying :
– Part de marché des véhicules et immatriculations des véhicules à énergies alternatives en France,
– Quid des chiffres des véhicules au gaz – France, Europe et 3 premiers pays ?
– Quid des chiffres des véhicules à l’éthanol et/ou bio-éthanol – France – Europe et 3 premiers pays ?
– Quid des chiffres des véhicules à l’hydrogène France – Europe ?

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Débat Agoranews-Mobility – Énergies alternatives : Fiscalité, infrastructures et avenir…

Un débat en trois parties, animé par Karim Zéribi  et portant sur :
• Les spécificités et usages des carburants alternatifs : gaz, éthanol et hydrogène.
• L’état des lieux de ces secteurs, chiffres, données, stats et lobbying.
• La fiscalité, infrastructures et avenir :
– Quelle est la fiscalité favorable ou non, ou pas suffisamment de chacune des énergies alternatives que vous représentez ?
– Que pensez-vous du passage du tout Diesel ou presque au tout électrique ou presque ?
– Les infrastructures de recharge France, Europe…: chiffres, données, types, progression,
– Là aussi quelques chiffres sur la distribution et les stations de carburants ?
– Comment nous situons-nous au niveau européen et mondial ?
– À quand une station-service multi-énergies ?
– Cela existe-t-il et où, En France, en Europe ? Réponses de nos invités.
– Où en est-on du plan hydrogène à 100 millions d’euros de Nicolas Hulot, signé en juin 2018 ?

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Débat AgoraNews-Mobility : Les énergies et carburants alternatifs : quid, stats, fiscalité, infrastructures…

Un débat en trois parties, animé par Karim Zéribi  et portant sur :
– Les spécificités et usages des carburants alternatifs : gaz, éthanol et hydrogène.
– L’état des lieux de ces secteurs, chiffres, données, stats et lobbying.
– La fiscalité, infrastructures et avenir.
Avec : Gilles DURAND : secrétaire général de l’AFGNV ( l’association française du gaz naturel pour véhicules),
Nicolas RIALLAND, directeur environnement et affaires publiques de la Confédération générale des planteurs de betteraves, membre de la filière Éthanol et bio-éthanol,
Bertrand JOUBERT, DGA de Symbio, pour le compte de l’AFHYPAC (l’association française pour l’hydrogène et les piles à combustible). Et Yves Guittat, votre serviteur…

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Partenariat CNPA/GRDF pour le développement du GNV

Le Conseil National des Professions de l’Automobile (CNPA), syndicat des entreprises de la distribution et des services de l’automobile en France et GRDF ont signé une convention de partenariat visant à favoriser et promouvoir le développement du Gaz Naturel pour Véhicules (GNV) en France. L’objectif est de collaborer aux actions auprès des institutions concernées directement et/ou indirectement par le GNV et sa version « renouvelable » produite à partir de déchets : le biométhane carburant, dit BioGNV. Le CNPA favorisera la formation de ses adhérents en s’appuyant sur l’expertise de GRDF et transmettra des informations et des invitations à des événements : réunions d’information publiques, essais de véhicules, inauguration de stations…

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