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2 & 3 Roues

Peugeot Scooters dévoile le prototype EU-Live

Cet article a été écrit par , le 14/05/2018

Grâce à l’écartement de sa voie avant de 750 mm (le minimum requis étant de 460 mm), on peut conduire le démonstrateur L5e avec un permis auto.

Peugeot Scooters est partie prenante dans le consortium européen EU-Live « Efficient Urban LIght VEhicle » financé à hauteur de 6,7M€ par la Commission Européenne. Son simulateur du véhicule de catégorie L5e est un quatre-roues homologué en tricycle. Long de 2,40 m et large de 0,85 m, il est doté de portes à ouverture rotative. L’habitacle chauffé comporte des ceintures de sécurité et un airbag, autorisant la conduite sans équipement de protection. Deux moteurs électriques logés dans les roues arrière donnent une puissance totale de 8 kW et propulsent l’engin jusqu’à 70 km/h. Au-delà, c’est un moteur à essence qui prend le relais. Limité à 130 km/h, ce véhicule peut accéder à tout type de route et son autonomie serait d’environ 300 kilomètres.

DB

 

Grâce à l’écartement de sa voie avant de 750 mm (le minimum requis étant de 460 mm), on peut conduire le démonstrateur L5e avec un permis auto.

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